Bloomberg — A Renault está aberta para que a Nissan Motor prossiga com as negociações de fusão com a Honda Motor, à medida que a montadora sa busca uma maneira de se proteger da crise que afeta sua parceira de aliança de longa data, de acordo com pessoas familiarizadas com a situação que falaram com a Bloomberg News.
A Renault está ansiosa para que a empresa japonesa encontre maneiras de se fortalecer, uma vez que não está disposta a injetar dinheiro na Nissan, disseram as pessoas, que pediram para não serem identificadas discutindo assuntos internos.
Com uma participação de 36%, a Renault continua sendo a maior acionista da Nissan e sua aprovação será fundamental para qualquer acordo, disseram as pessoas.
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Embora a Renault esteja aberta, em princípio, a um acordo que possa tornar a Nissan mais forte, ela avaliará de perto qualquer oferta feita à empresa japonesa com o objetivo de proteger seus próprios interesses, disseram as pessoas.
As conversas entre a Nissan e a Honda ainda estão em seus estágios iniciais, disseram eles.
Um porta-voz da Renault não quis comentar para a Bloomberg News.
A Nissan e a Honda enfrentam desafios em diferentes mercados, mas especialmente na China, onde as marcas locais lideradas pela BYD têm assumido o protagonismo.
Os pares europeus, incluindo a Renault, atravessam um momento de transição difícil para os veículos elétricos em sua região de origem.
A participação acionária da Renault é um resquício de sua aliança de longa data com a Nissan e a Mitsubishi Motors.
O presidente do conselho da Aliança e também da Renault, Jean-Dominique Senard, disse no início deste ano que, se houvesse novas parcerias que pudessem tornar o grupo de montadoras mais forte, a Renault as receberia de bom grado.
Mesmo no caso de uma hipotética venda de participação, a fabricante sa se beneficiaria da valorização das ações da Nissan.
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As ações da Nissan saltaram 24% nesta quarta-feira, enquanto as ações da Honda caíram 3%. A ação da Renault subiu até 7,4% na Bolsa de Paris.
A Honda considera várias opções com a Nissan, incluindo uma fusão, uma união de capital ou o estabelecimento de uma empresa no formato de holding, disse o vice-presidente executivo Shinji Aoyama nesta quarta-feira, após relatos durante a noite de conversas entre as montadoras.
Os problemas da Nissan explodiram nas manchetes no início de novembro, quando a empresa reduziu sua previsão de lucro e disse que teria que cortar 9.000 empregos em todo o mundo.
A empresa também anunciou um corte de 20% na produção global, uma vez que consumidores têm preterido seus modelos, que se acumulam em concessionárias.
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